La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de Misiones convocó a una licitación pública nacional para construir terceras trochas y carriles de adelantamiento en dos tramos de la ruta nacional 14, entre Leandro N. Alem, Oberá y Campo Viera. La obra cuenta con un presupuesto oficial de $31.505.862.831,09 y un plazo de ejecución de 24 meses.
El proyecto busca mejorar la seguridad vial y las condiciones de circulación en uno de los principales corredores productivos de la provincia. La apertura de ofertas está prevista para el jueves 5 de noviembre de 2026, a las 10:30, en la ciudad de Oberá.
La obra abarcará dos tramos de la ruta nacional 14
El llamado corresponde a la Licitación Pública Nacional N.º 001/26 e incluye intervenciones en dos sectores de la ruta. El primero se extiende desde Leandro N. Alem, a la altura del kilómetro 849,42, hasta Oberá, en el kilómetro 873,37. El segundo comprende el tramo entre Oberá y Campo Viera, hasta el kilómetro 896,89.
En conjunto, los sectores alcanzados por la licitación abarcan aproximadamente 47,47 kilómetros. Sin embargo, esto no significa que se construirá una tercera trocha a lo largo de toda esa distancia, ya que las intervenciones se concentrarán en sectores determinados del corredor.
La incorporación de carriles adicionales permitirá facilitar los adelantamientos y reducir las dificultades que enfrentan los conductores en una ruta de doble sentido, especialmente al circular detrás de vehículos pesados.
Una inversión para fortalecer la producción y la conectividad
La ruta nacional 14 cumple una función estratégica para el transporte de cargas y pasajeros en el centro y nordeste de Misiones. Por este corredor circulan productos vinculados con las actividades yerbatera, tealera y forestal, además de otras cadenas industriales y comerciales.
En ese contexto, la construcción de terceras trochas apunta a mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial sin necesidad de transformar todo el trazado en una autovía.
La inversión también busca fortalecer la infraestructura logística y la conexión entre las localidades productivas, los centros urbanos y los principales puntos comerciales de la provincia.
Financiamiento internacional y ejecución en 24 meses
El proyecto forma parte del Programa de Corredores Estratégicos y Gestión de Rutas en la Provincia de Misiones, identificado como AR-L1437 y vinculado a un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
La Dirección Provincial de Vialidad estará a cargo del proceso licitatorio, aunque las intervenciones se realizarán sobre una ruta de jurisdicción nacional. El presupuesto oficial asciende a $31.505.862.831,09 y funciona como referencia económica para la contratación. El monto definitivo dependerá de las ofertas recibidas y de la posterior adjudicación.
El plazo establecido es de 24 meses calendario, contados desde el inicio efectivo de los trabajos, una vez completadas las instancias de adjudicación y contratación.
Cuándo y dónde presentar las ofertas
Las empresas interesadas podrán presentar sus propuestas hasta el miércoles 4 de noviembre de 2026, a las 13, en la Mesa de Entradas de la Dirección Provincial de Vialidad, ubicada en la avenida Francisco de Haro y Luchessi, en Posadas. La documentación deberá dirigirse a la Unidad Ejecutora Provincial de Financiamientos Internacionales (UEPFI).
Como alternativa, las ofertas también se recibirán el jueves 5 de noviembre, entre las 7 y las 10, en la Casa de la Historia y la Cultura del Bicentenario, situada en Larrea 749, Oberá. En ese lugar se realizará posteriormente la apertura de sobres, prevista para las 10:30.
Los pliegos están disponibles de manera gratuita en el sitio oficial de la Dirección Provincial de Vialidad, www.dpv.misiones.gov.ar, dentro de la sección de licitaciones.
Con esta convocatoria, Misiones inicia el proceso para contratar una obra vial que supera los $31.500 millones y busca mejorar la circulación en uno de sus principales corredores productivos. La apertura de sobres permitirá conocer las propuestas de las empresas interesadas en ejecutar los trabajos.
Fuente: Economis