![\"\"](\"https:\/\/cvinoticias.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Anuario-programas-Ahora-entrevista-a-Adolfo-Safran-Foto-Marcos-Otano-10-12-2024-8-768x512-1.jpeg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nLos Ahora comenzaron enero con un promedio mensual de ventas de $2.500 millones. Para mayo, ya estaban en $4.500 millones. Para agosto, en $6.900 millones por mes. Y en octubre, hubo un interesante incremento del 31% de las ventas. O sea, estamos arriba de los $8.500 millones por mes.<\/p>\n\n\n\n
Es un momento en el que estamos viendo qu\u00e9 pasa con los precios de Paraguay y Brasil por el bajo precio del d\u00f3lar. Por un lado, eso es una buena noticia porque estabiliza la macroeconom\u00eda en algunas variables financieras; pero, para la econom\u00eda de frontera, lo perjudica debido a que los precios en los pa\u00edses vecinos pueden comenzar a ser m\u00e1s baratos. Ac\u00e1 aparece la importancia de estos programas, que ayudan a que el comercio misionero pueda competir y ofrecer mejores ofertas.<\/p>\n\n\n\n
\u2014En este contexto de devaluaci\u00f3n del real y la corta brecha entre el d\u00f3lar oficial y el blue, hace d\u00edas usted habl\u00f3 a trav\u00e9s de sus redes sociales de una nueva herramienta que est\u00e1n evaluando incorporar junto al sector privado. \u00bfHay algo en concreto?<\/p>\n\n\n\n
\u2014Algunas ya se implementaron en octubre, cuando se incrementaron las cuotas, los montos de topes y reintegros de los Ahora. Fue pensado por este contexto, en el que sab\u00edamos que se iba a presentar.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n se pusieron en marcha las l\u00edneas de cr\u00e9ditos a trav\u00e9s de distintos bancos, del Fondo de Cr\u00e9dito y del Consejo Federal de Inversiones (CFI). Como son cr\u00e9ditos con tasas bonificadas, les permite a las empresas apalancarse para incrementar su stock de insumos o mercader\u00edas a un costo financiero mucho m\u00e1s barato. Y eso, da competitividad.<\/p>\n\n\n\n
Ahora, estamos agilizando la habilitaci\u00f3n del dep\u00f3sito fiscal del puerto de Posadas. Ser\u00e1 otra herramienta que le dar\u00e1 competitividad a las empresas que exportan porque bajar\u00e1 el costo de log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n
Y tambi\u00e9n seguimos atentos con las c\u00e1maras empresariales de pensar en nuevas herramientas que le den la posibilidad de competir en un contexto de d\u00f3lar barato.<\/p>\n\n\n\n
Para el ministro Safr\u00e1n, los Ahora fomentan el consumo local y la competencia en los comercios adheridos. \u00a9 Marcos Ota\u00f1o \u2014Estamos en los \u00faltimos tramos, la obra ya est\u00e1 terminada. Solo est\u00e1 pendiente que Aduana termine de habilitarlo.<\/p>\n\n\n\n \u2014Los programas Ahora tienen vigencia hasta el 31 de diciembre, \u00bfse van a prorrogar?<\/p>\n\n\n\n \u2014No me corresponde a m\u00ed dar esa noticia, seguramente el gobernador Hugo Passalacqua lo informar\u00e1 estos d\u00edas. Pero estamos trabajando en la posible pr\u00f3rroga.<\/p>\n\n\n\n Recordemos que son un programa \u00fanico en el pa\u00eds porque participan los comercios y los bancos. Para que sigan vigentes, requiere del consenso de todos los sectores: del Estado provincial, los bancos participantes y los comercios adheridos.<\/p>\n\n\n\n \u2014\u00bfCu\u00e1l es el programa m\u00e1s solicitado por los comerciantes, aquel que no puede faltar?<\/p>\n\n\n\n \u2014El que m\u00e1s mueve es el Ahora Misiones, que comprende a la gran mayor\u00eda de los rubros. Tiene pr\u00e1cticamente el 50% de las ventas. Le siguen el Ahora Construcci\u00f3n y el Ahora Neum\u00e1ticos. Entre los tres programas concentran entre el 75% y el 80% de las ventas de todos los programas.<\/p>\n\n\n\n En el caso de Neum\u00e1ticos, los comercios nos piden agregar un d\u00eda m\u00e1s porque no dan abasto los dos d\u00edas vigentes por semana para hacer el recambio de cubiertas y por ah\u00ed los otros d\u00edas tienen m\u00e1s holgura de tiempo para hacerlo.<\/p>\n\n\n\n \u201cLos comercios nos piden agregar un d\u00eda m\u00e1s en el Ahora Neum\u00e1ticos\u201d<\/p>\n\n\n\n \u2014\u00bfTienen previsto continuar con los programas especiales o implementar alguno m\u00e1s?<\/p>\n\n\n\n \u2014Son programas que funcionan muy bien. Hoy los programas especiales que usualmente est\u00e1n fijos en el a\u00f1o son el Ahora Mam\u00e1, el Ahora Pap\u00e1 y el Ahora Ni\u00f1o. Pero despu\u00e9s tenemos los eventos comerciales que hay en cada localidad: Posadas M\u00e1gica, el Black Friday de Posadas, Arist\u00f3bulo del Valle, Ap\u00f3stoles, Bernardo de Irigoyen y San Pedro; Eldorado te conviene; y el nuevo programa Mirar Mejor.<\/p>\n\n\n\n Estos eventos y programas se est\u00e1n multiplicando. Cada municipio lo quiere replicar porque movilizan mucho a la econom\u00eda local. En efecto, de continuar los Ahora el a\u00f1o que viene, tambi\u00e9n seguir\u00edan estos eventos especiales.<\/p>\n\n\n\n \u2014Se habl\u00f3 en su momento de los nuevos programas Ahora Deportes y el Ahora Pymes, \u00bfen qu\u00e9 situaci\u00f3n est\u00e1n?<\/p>\n\n\n\n \u2014Estamos trabajando con los posibles comercios adheridos, las c\u00e1maras de comercios y los bancos. A\u00fan no tenemos confirmaci\u00f3n de ellos. Pueden tener una importante demanda, as\u00ed que estaremos atentos a c\u00f3mo se pueden llegar a concretar.<\/p>\n\n\n\n Hay que entender que cada programa tiene un costo. Con el incremento en la cantidad de cuotas, topes y reintegros, tambi\u00e9n incrementaron sustancialmente el costo de los programas para los comercios, los bancos y para la Provincia. Esto nos obliga a repensar en qu\u00e9 programa poner en marcha y c\u00f3mo reformularlos para cuidarlos dentro de un presupuesto que est\u00e1 pautado.<\/p>\n\n\n\n \u2014El 10 de diciembre se cumpli\u00f3 un a\u00f1o de la llegada de Javier Milei a Casa Rosada, \u00bfc\u00f3mo atraves\u00f3 este a\u00f1o Misiones el cambio de gobierno nacional en cuanto al panorama macroecon\u00f3mico y en el env\u00edo de fondos por coparticipaci\u00f3n y transferencias discrecionales?<\/p>\n\n\n\n \u2014Es una de cal y una de arena. La buena noticia es que se lograron estabilizar las variables financieras: bajar la inflaci\u00f3n, las tasas de intereses, el riesgo pa\u00eds y estabilizar el d\u00f3lar. Como contexto macroecon\u00f3mico general de estas variables financieras, ayudan a que la econom\u00eda comience a tener una mirada mejor hacia el futuro. Por supuesto, la econom\u00eda real est\u00e1 con problemas. Muchos sectores con ca\u00eddas en sus ventas en el orden del 15 o 20 por ciento, o m\u00e1s, dependiendo del rubro.<\/p>\n\n\n\n Misiones es una de las pocas provincias que logr\u00f3 mantener los puestos de trabajo. Pero a nivel pa\u00eds, el desempleo aument\u00f3 porque, justamente, no se lograron resolver los puestos de trabajos que son demandados por las personas.<\/p>\n\n\n\n En cuanto a transferencias, no es un dinero que la Naci\u00f3n graciosamente le da a las provincias. Las provincias acordaron con la administraci\u00f3n central hace dos siglos que el Ejecutivo nacional se quede con una porci\u00f3n de los recursos, pero para volver a distribuirlos. Por eso, la Naci\u00f3n como tal no existe. Es el conjunto de las provincias que est\u00e1n identificados bajo un mismo pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n El Estado nacional debe quedarse con una parte de los recursos para volver a volcarlos a las provincias en grandes obras de infraestructuras que una provincia sola no puede hacerlo o que requiere del consenso de otras provincias. Por ejemplo, la famosa ruta bioce\u00e1nica que une de Misiones hasta Catamarca, que hace el paso de Brasil hasta Chile. Esta es una obra que requiere ser ejecutada por Naci\u00f3n, no lo pueden hacer las provincias porque requerir\u00eda el consenso de todos.<\/p>\n\n\n\n Esas obras de envergadura, los puertos, aeropuertos, obras viales, son obras que la Naci\u00f3n no se puede desentender y para eso se queda con una porci\u00f3n de los recursos que las provincias se las hemos cedido hace m\u00e1s de dos siglos.<\/p>\n\n\n\n Hoy esos recursos no vuelven. Naci\u00f3n se los apropia y no lo devuelve. Y eso perjudic\u00f3 a los misioneros porque representan: Fondo Nacional de Incentivo Docente que los docentes dejaron de cobrar; programas de salud que los pacientes dejaron de recibir; el subsidio al transporte que signific\u00f3 un aumento en la tarifa que pagan los pasajeros que usan el colectivo.<\/p>\n\n\n\n \u2014\u00bfC\u00f3mo est\u00e1n en las gestiones para compensar lo que no se env\u00eda por coparticipaci\u00f3n, por ejemplo, los \u00edtems pendientes de la Naci\u00f3n como la caja previsional del IPS y las regal\u00edas energ\u00e9ticas?<\/p>\n\n\n\n \u2014La Naci\u00f3n hoy le debe a la Provincia de Misiones m\u00e1s de $300 mil millones. Ah\u00ed est\u00e1n las deudas de Anses a la caja previsional provincial del IPS; deudas de regal\u00edas; deudas por consenso fiscal y otras deudas de obras que el Gobierno nacional se comprometi\u00f3 a enviar en aquel convenio que se firm\u00f3 en junio \u2014con Guillermo Francos\u2014 y hasta ahora solo enviaron los fondos muy por debajo de lo previsto, en un 20-30 por ciento.<\/p>\n\n\n\n Por eso, en los primeros d\u00edas de diciembre, estuvimos en el Ministerio de Econom\u00eda y en la Secretar\u00eda de Obras P\u00fablicas de la Naci\u00f3n punteando qu\u00e9 est\u00e1 pasando con este atraso del env\u00edo de fondos de obras p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n \u201cLa Naci\u00f3n nos debe m\u00e1s de $300 mil millones\u201d<\/p>\n\n\n\n Adolfo Safr\u00e1n, ministro de Hacienda de Misiones. \u2014El principal planteo era la gran brecha que hab\u00eda entre los precios de Capital Federal con Misiones. YPF nos respondi\u00f3 que era cierto, con lo cual, estaba proyectado que a Buenos Aires le suban el precio de los combustibles muy por encima del resto del pa\u00eds para resolver este atraso en el precio en esa ciudad.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n planteamos que, m\u00e1s all\u00e1 de esta brecha, tenemos diferencias con otras provincias vecinas. Tenemos el combustible m\u00e1s caro que Corrientes, Formosa y Chaco y no hay un motivo o justificaci\u00f3n que lo avalara. Respondieron que era cierto. En el aumento de noviembre, Misiones tuvo un aumento muy por debajo de lo que tuvieron las provincias vecinas y CABA. Por lo cual, se corrigi\u00f3 parcialmente esta brecha.<\/p>\n\n\n\n Y en diciembre, cuando volvi\u00f3 a aumentar el combustible en todo el pa\u00eds, en la Ciudad de Buenos Aires aument\u00f3 muy por encima del resto del pa\u00eds, como nos hab\u00edan anticipado. Pero, tampoco logramos corregir la brecha ni con Corrientes, ni con Formosa ni con Chaco.<\/p>\n\n\n\n Es esperable que, entre Buenos Aires y Misiones, que estamos a mil kil\u00f3metros, el combustible pueda estar un 4% por encima. Pero hoy la brecha est\u00e1 por encima del 10%. Eso es lo que planteamos que se tiene que corregir.<\/p>\n\n\n\n \u2014En 2024 se habl\u00f3 mucho del equilibrio fiscal, \u00bfqu\u00e9 significa en t\u00e9rminos sencillos que una provincia est\u00e9 ordenada y c\u00f3mo beneficia eso a los misioneros?<\/p>\n\n\n\n \u2014Misiones tiene equilibrio fiscal hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os. Esto es un emblema de la Renovaci\u00f3n de no gastar m\u00e1s de lo que se recauda, es decir, primero asegurar los recursos y despu\u00e9s, en base a eso, darle el mejor uso para los misioneros.<\/p>\n\n\n\n Esto se trasunta despu\u00e9s en programas de educaci\u00f3n, de salud, obras, desarrollo econ\u00f3mico, el Fondo de Cr\u00e9dito, entre otras tantas cosas que hace el Gobierno provincial.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl equilibrio fiscal es un emblema de la Renovaci\u00f3n\u201d, sostuvo Safr\u00e1n. \u00a9 Marcos Ota\u00f1o. Hoy la Naci\u00f3n logr\u00f3 el mismo objetivo, lo cual es muy bueno. Despu\u00e9s de tantos a\u00f1os de d\u00e9ficit fiscal, que el Gobierno nacional haya alcanzado el equilibrio fiscal es una buena noticia. Pero fue a costa de un gran sacrificio por parte de los jubilados, de los trabajadores y de la obra p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n Cuando uno mira los pa\u00edses que crecieron, son los que invirtieron en infraestructura. Si vos no hac\u00e9s rutas, las empresas no pueden llegar ni sacar la producci\u00f3n; sin hacer viviendas, los pueblos no se desarrollan; si no hac\u00e9s centros de salud o escuelas, los pueblos no crecen.<\/p>\n\n\n\n Hoy este castigo que tienen las obras de infraestructura tambi\u00e9n puede atentar contra el desarrollo econ\u00f3mico del pa\u00eds en su futuro.<\/p>\n\n\n\n Creo que la diferencia entre c\u00f3mo Misiones alcanz\u00f3 el equilibrio fiscal y lo que est\u00e1 logrando la Naci\u00f3n est\u00e1, claramente, en los efectos que provocan estas pol\u00edticas.<\/p>\n\n\n\n
\u2014\u00bfPara cu\u00e1ndo estar\u00eda habilitado el dep\u00f3sito fiscal?<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\u2014Hace unos meses se reunieron con autoridades de YPF, \u00bfen qu\u00e9 quedaron con esas gestiones para bajar el precio del combustible?<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n
Esto quiere decir que, la Provincia busc\u00f3 siempre el equilibrio fiscal pero sin perjudicar gravemente o a los jubilados provinciales o a los trabajadores p\u00fablicos y a los misioneros en general.<\/p>\n\n\n\n