{"id":2178,"date":"2021-01-29T12:24:51","date_gmt":"2021-01-29T12:24:51","guid":{"rendered":"https:\/\/cvinoticias.com\/v3\/?p=2178"},"modified":"2021-01-29T12:24:51","modified_gmt":"2021-01-29T12:24:51","slug":"el-director-de-fronteras-del-ministerio-de-seguridad-analizo-la-situacion-de-los-pasos-fronterizos-en-misiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cvinoticias.com\/v3\/el-director-de-fronteras-del-ministerio-de-seguridad-analizo-la-situacion-de-los-pasos-fronterizos-en-misiones\/","title":{"rendered":"El director de Fronteras del ministerio de Seguridad analiz\u00f3 la situaci\u00f3n de los pasos fronterizos en Misiones"},"content":{"rendered":"\n

Las fronteras que tiene Misiones con\u00a0\u00a0Paraguay se encuentran cerradas desde el comienzo de la\u00a0pandemia y desde la Direcci\u00f3n Nacional de Fronteras indicaron que eso seguir\u00e1 as\u00ed hasta que la situaci\u00f3n sanitaria permita la reapertura. Alejandro Benedetti director de la entidad, adelant\u00f3 algunos de los trabajos propuestos para este a\u00f1o en materia de pasos fronterizos.\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

En su visita a la Provincia de Misiones analiz\u00f3 la situaci\u00f3n del paso fronterizo con Encarnaci\u00f3n, el cierre del Puerto Pac\u00fa Cu\u00e1\u00a0 (Posadas) y otras situaciones de la regi\u00f3n.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cVenimos con el objetivo de ver el paso fronterizo Posadas-Encarnaci\u00f3n y el Puerto Pac\u00fa Cu\u00e1 que hasta el 2015\u00a0 estuvo en funcionamiento y que a ra\u00edz de transito en el puente y el ferrocarril, dej\u00f3 de estar operativo porque no tienen una empresa prestadora del servicios y porque parecer\u00eda que no es \u00fatil la movilidad en los dos pasos fronterizos\u201d, indic\u00f3 Alejandro Benedetti.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

El segundo objetivo por el cual viajaron hasta Misiones, es para conocer la situaci\u00f3n que se da en la zona de Yacyret\u00e1 (Ituzaing\u00f3) y la Isla Apip\u00e9 en Corrientes. \u201cEsa poblaci\u00f3n tiene un serio obst\u00e1culo en cuestiones de servicios b\u00e1sicos, tiene dificultades por la frontera que se les vuelve un obst\u00e1culo y vamos a visitar las instalaciones para ver distintas cuestiones y ver la situaci\u00f3n de una poblaci\u00f3n que est\u00e1 aislada del resto de Argentina\u201d, explic\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

El intento fallido en La Quiaca <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Una de las primeras medidas del\u00a0Gobierno <\/a>de <\/a>Misiones, cuando comenz\u00f3 la pandemia, fue\u00a0cerrar todas las fronteras con los pa\u00edses vecinos, algo que se replic\u00f3 a nivel nacional. Desde entonces el v\u00ednculo de anta\u00f1o que exist\u00eda entre Encarnaci\u00f3n (Paraguay) y Posadas, se cerr\u00f3.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Pero esta situaci\u00f3n se repite en distintos puntos de Argentina, que ten\u00edan una conexi\u00f3n no solo comercial, sino social, sanitaria y econ\u00f3mica. Pero por la situaci\u00f3n epidemiol\u00f3gica todav\u00eda no se pueden abrir las fronteras\u00a0 y el Ministerio del Interior junto a la Direcci\u00f3n Nacional de Migraciones, tienen la potestad de tomar decisiones con respecto al cierre de los pasos. <\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, desde la Direcci\u00f3n Nacional de Fronteras, intentaron establecer un protocolo para una posible reapertura de la frontera, pero las dificultades se hicieron presentes. <\/p>\n\n\n\n

\u201cIntentamos establecer un protocolo en el paso fronterizo la Quiaca (Jujuy)- Villaz\u00f3n (Bolivia), porque se trata de ciudades en donde el comercio es vital, no hay alternativas laborales y que la frontera est\u00e9 cerrada significa para las ciudades un parate importante. Entonces intentamos establecer un protocolo para que funciones el tr\u00e1nsito vecinal fronterizo y la Direcci\u00f3n de Migraciones propuso que se hiciera un censo local de la poblaci\u00f3n que vive en Villaz\u00f3n y la Quiaca para el control migratorio pero eso fue imposible, y desde diciembre hasta ahora estamos intentando ver esa alternativa y no fue posible\u201d, explic\u00f3 sobre un protocolo de apertura que no funcion\u00f3 dentro de la emergencia sanitaria por coronavirus. <\/p>\n\n\n\n

La idea que tienen desde la Direcci\u00f3n Nacional de Fronteras es crear una burbuja pero no que se abran libremente los pasos. \u201cTambi\u00e9n depende mucho de cada provincia, por ejemplo Jujuy tuvo la voluntad de que haya una reapertura pero otras provincias no tienen esa voluntad. S\u00e9 que\u00a0Misiones no tiene mucho deseo de abrir\u00a0porque significa el ingreso de muchas personas\u201d, indic\u00f3.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n Paraguay emiti\u00f3 pedidos de apertura con protocolos que permitan un tr\u00e1nsito seguro entre ambos pa\u00edses.\u00a0 \u201cPropusieron la idea de corredores log\u00edsticos, corredores comerciales, porque para\u00a0 Paraguay la frontera tiene otro sentido, las tres ciudades importantes est\u00e1n sobre la frontera y para ellos es fundamental la apertura, pero es una situaci\u00f3n compleja\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s estim\u00f3 que el cierre de las fronteras continuar\u00e1 \u201cpor lo menos hasta dentro de 6 meses, para ver la posibilidad de una reapertura y un funcionamiento normal\u201d. <\/p>\n\n\n\n

La situaci\u00f3n de las fronteras en Argentina <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Las fronteras representan su lugar de encuentro e intercambio, pero para cada provincia se dan comportamientos diversos que necesitan controles y medidas espec\u00edficas. Desde la Direcci\u00f3n Nacional de Fronteras, identificaron ciertos problemas que se evidencian en diferentes puntos del pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n

\u201cUno de los problemas importantes es el geogr\u00e1fico, en el sentido de que en los puntos de cruce de la frontera cuando se establecieron como tales, no hab\u00edan ciudades y entorno a esos puntos se formaron esas ciudades y en algunos casos grandes como Posadas-Encarnaci\u00f3n, Iguaz\u00fa- Ciudad del Este y Foz de Iguaz\u00fa, que se transformaron en ciudades importantes\u201d, explic\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

Y estas ciudades se transformaron m\u00e1s que es una l\u00ednea imaginaria que divide los pa\u00edses, se convirtieron en lugares de\u00a0 atracci\u00f3n y distribuci\u00f3n, en centros comerciales\u00a0 donde llega una muy buena cantidad de productos que luego se distribuyen a otras ciudades.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa concepci\u00f3n de la frontera al menos desde Buenos Aires, no cambi\u00f3 demasiado porque se sigue pensando como una l\u00ednea, algo que separa pero eso no ocurre en la vida cotidiana. Es una gran integraci\u00f3n adem\u00e1s del comercio, por cuestiones laborales, familiares, sociales, deportivas, cuestiones que tiene que ver con la salud. Hay un intercambio permanente y la pol\u00edtica de frontera todav\u00eda no logr\u00f3 adaptarse a esa realidad. Llevamos desde la d\u00e9cada del 90 con todo el discurso del Mercosur y la integraci\u00f3n, que funciona muy bien para las empresas, pero no funciona bien para otras cosas, sigue con una doble l\u00f3gica local, nacional y binacional en tensi\u00f3n que no logra resolverse de una manera m\u00e1s amigable para la zona de la frontera\u201d, expus\u00f3 Alejandro Benedetti. <\/p>\n\n\n\n

Asimetr\u00edas impositivas y contrabando en la frontera <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Se sabe que existe una diferencia impositiva entre los pa\u00edses fronterizos, de los cuales algunos como Paraguay, durante a\u00f1os se vio beneficiado por el gran n\u00famero de misioneros que prefer\u00edan adquirir productos en un valor mucho menor que en Argentina. Y no solo bienes materiales, sino tambi\u00e9n el contrabando de grandes n\u00fameros de mercader\u00eda o materia prima de exportaci\u00f3n, para evadir impuestos. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEso es un problema porque esas asimetr\u00edas generan redes de contrabando que tambi\u00e9n es algo complejo de abordar. Por ejemplo la situaci\u00f3n impositiva que se est\u00e1 con el\u00a0contrabando hacia Paraguay de granos de soja, que luego salen como producto de exportaci\u00f3n desde all\u00ed y evadiendo impuestos. Es un tema muy complejo que el Ministerio del Interior est\u00e1 trabajando en muchos de ellos\u201d, indic\u00f3.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Pasos fronterizos en pausa <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Alejandro Benedetti adelant\u00f3 algunos de los pasos fronterizos que ser\u00e1n evaluados desde su direcci\u00f3n durante este a\u00f1o. Sobre todo en la detecci\u00f3n de pasos fronterizos que est\u00e1n habilitados pero hace m\u00e1s de 40 a\u00f1os que funcionan. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEn la zona de Salto Grande en Entre R\u00edos, hay un paso que se llama Puerto Luis que fue creado cuando se construy\u00f3 la represa y nunca cruz\u00f3 nadie, no tiene sentido mantenerlo abierto. Pero tambi\u00e9n hay algunos puntos de cruce que no est\u00e1n funcionando por distintas circunstancias por ejemplo es el caso de Puerto de Posadas, no hay una empresa que brinde ese servicio, muchas veces ocurre que la dificultad est\u00e1 en la regulaci\u00f3n de dos pasos hace que sea imposible, porque trabajan en la clandestinidad sin las regulaciones o no pueden porque se transforma en un transporte internacional pero en realidad es interurbano, entonces eso tambi\u00e9n empezamos a hablar con el Ministerio de Transporte para ver qu\u00e9 soluciones hay\u201d, adelant\u00f3. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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